เอาจริงๆ Yaris กับ Vios ใครขายดีกว่า
Yaris กับ Vios ใครขายดีกว่า
ย้อนกลับไปสมัยที่ Yaris ยังไม่คลอดออกมาวิ่งเล่นในตลาดบ้านเรา
Vios นับเป็นรถยอดนิยมอีกรุ่นหนึ่งซึ่งขายดีมาก
ชนิดที่เรียกว่า นั่งสัปหงกอยู่ในรถบนท้องถนน ทุกครั้งที่ลืมตาขึ้นมา
ก็จะเห็นรถ Vios อย่างน้อยสักคันหนึ่ง
หลังจาก Yaris โฉมแรก(เครื่อง1.5)เปิดตัวครั้งแรกในปี 2005 จนกระทั่งหมดวาระในปี 2013
ดูผลงานจะไม่เข้าตาเท่าไร ปล่อยให้คู่แข่งต่างค่าย Honda Jazz แย่งส่วนแบ่งไปกว่าครึ่ง
เมื่อฝีมือสู้ไม่ได้ จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลง
ราวกับฟรีเซอร์ที่จำแลงกาย ให้เป็นร่างสมบูรณ์
ทำร่าง(เครื่อง)ให้เล็กลง แต่ฝีมือราวกับเทปคนละม้วน
ออกมาเป็น Yaris Eco Hatchback ตั้งแต่ปี 2013 และเรื่อยมาจนถึง Sedan ในปี 2017
ผลงานตลอด 3 ปี 2014-2016 ของบ้านเรา
Vios มียอดขายรราวๆ 100,000 คัน
Yaris มียอดขายรวมราวๆ 120,000 คัน
ต่างกันราว 2หมื่นคัน ก็ไม่ใช่น้อยๆ
หากจุดประสงค์ของรถยนต์คือยานพาหนะที่พาเราไปไหนต่อไหนได้
เหตุผลที่ทำให้ Yaris มียอดขายที่สูงกว่าก็คงจะเป็น
1. ราคาขายที่ต่ำกว่า จับต้องได้ง่ายกว่า ทั้งสำหรับเอาไว้จ่ายตลาดหรือ First Jobber.
2. Option ที่Yaris มีมากกว่าหรือเท่ากันกับ Vios
3. อัตราการกินน้ำมันที่ต่างกันแบบเห็นๆ
ข้อดีข้อเดียวที่ชัดเจนสำหรับ Vios ที่เหนือกว่า Yaris ก็คือ
เครื่องยนต์ 1.5 ที่แรงกว่า
แต่ก็นั่นล่ะ ซื้อรถไม่ได้เอามาแข่งกันในสนาม
การมีเครื่องแรงหรือไม่แรง ตราบใดที่สามารถขับไปไหนต่อไหนได้อย่างปลอดภัย
ก็นับว่าตอบสนองความต้องการขั้นพื้นฐานของลูกค้าได้แล้ว
ด้วยเหตุผลนี้เป็นไปได้ยากที่ Vios ที่ราคาสูงกว่าจะสร้างยอดขายให้สูงกว่าได้
ถึงกระนั้น การตัด Vios ผู้เคยเป็นหนึ่งใน Super Star ของค่าย
ดูจะโหดร้ายเกินไป และคู่แข่ง Honda ที่มี2โมเดลเครื่อง 1.5 อย่าง City และ Jazz
ก็ทำยอดรวมแซง Vios ไปมากโข
หากโตโยต้าตัด Vios ออกจาก Segment นี้แล้ว เค้กก้อนที่เหลือนี้ก็คงถูกยกให้Hondaโดยปริยาย
ในอนาคตหาก Yaris ทำตลาดฆ่า Vios ได้จริงๆ ก็คงไม่ใช่เรื่องน่าเสียดายอะไร
เพราะหากผู้ผลิตและพัฒนารถยนต์ ไม่ทำสินค้าออกมาฆ่าสินค้าตัวเอง
สักวันหนึ่ง คู่แข่งก็ต้องทำออกมาฆ่าสินค้าของเขาอยู่ดี
เหมือนกับที่ Iphone ได้ฆ่า Ipod Nano, Ipod Shuffle, Ipod Touch ให้หายสิ้นไปจากตลาด